△ボート車載

たまにはチェックを

キャリアがずれてた^^;

みなさま、こんちわ~~^^/

雨ですね~^^;

しかも、台風が近いですねぇ^^;

久しぶりの休みですが、釣りにいけません(涙)

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会社からは飲酒禁止!呼び出しに備えて待機命令が^^;

なので、おとなしくウチでまったりしてます^^

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次回の釣りにそなえて、ボートを降ろそうとおもったら???

ん?

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あれれ???

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あきらかに、キャリアのフックが曲がってます^^;

 

よく落下しなかったものですね(汗)

高速道路走行中に、ボート落としたら???

怖っ!!!!!

自分は大丈夫でも、

後続車には大変な迷惑をかけることになりそうです。

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錆も気になったので666をぷしゅ~っと^^

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きっちりと締め上げて完了です。

カートッパーの皆様、たまにはチェックしたほうが良さそうですよ^^/

落下して、ボートがダメになるのは諦めればよいですが、

交通事故の発生の原因になったらシャレになりませんから^^

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それにしても、うらめしい天気です^^;

天気がよければ、近場のアジ釣りに行きたかったのですが、

残念!

 

あきらめて、次のOLMの準備でもしますかね?

あ、27日はひょっとして行けるかも?

天候次第ですけどね^^;

では^^/

<オマケ>

先日、22日のお弁当。

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ガッツリ男子弁当!ちょっと手抜きバージョン!(笑)

若い頃なら平気というか、嬉しかったのでしょうが^^;

この年になると、ちょっと重すぎでした^^

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シンコーボート旅立ち

太郎丸旅立ち。

皆様、こんちわ~~^^/

毎日暑いですね^^;

ヤズ太郎は、昨日は釣行予定でしたが・・・・・。

その前日に暑さにやられました^^;

なので自宅でのんびりと過ごしました。

何もせず、のんびりしたのは随分久しぶりでした(笑)

休みの度に、釣り行ってましたからね^^

 

さて、夕刻になって・・・・・・・。

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シンコーボートのお手入れ。

船検手帳には「太郎丸」で登録している^^

久しぶりに、たわしでゴシゴシ!!!

 

メンテ不要のポリ艇ですから、ほとんど何もしてませんでした^^;

少しは綺麗になったかな???

2009年 4月にお迎えしてから4年少々・・・・・。

このボートにはたくさんの思い出があり、

随分と楽しい思いをさせてもらいました。

時には水舟になったこともありました^^;

船検を取り、6馬力エンジンで滑走したときは

あまりの速さに驚きました。

まだまだ乗れそうなので、ちょっと惜しい気もしますが、

さらにお手軽出船にしたいと思ってましたので、

本日、「市場」へ連れて行かれることにしました。

 

 

この「市場」と言うのは、

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この方!

シゲさんです。(笑)

まだ、皆様とはご一緒してないですね^^/

これからボートの装備を揃えて、名義変更すれば出船可能!

月曜日の休みが多いそうです。

みなさま、ヨロシクお願いします!

 


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「荷馬車」に載せられて・・・・・。

 

「市場」へ連れて行かれる・・・・・・・。

「子牛」のシンコーボート・・・・・・・・・・・。

 

 

はい!

 

もう、おわかりですね^^/

 

 

 

 

 

どなどな!

どぉ~なぁ~

どぉ~なぁ~~~~♪(笑)

 

たくさんの経験をさせてくれた「太郎丸」

          ありがとう!

次の船主さんも、安全に帰港させてあげてね~^^/

 

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ブリ動画&小ネタ

小ネタですよ^^;

みなさま、こんちわ~~^^/

なんと、前回ご一緒したRYOさんが動画を撮ってくれてました!

なのでリンクUPです!

どうでしょ?

かっちょい~^^/

RYOさん、撮影ありがとうござました!

で、7月8日の自宅に帰ってからの調理!

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                    RYOさん撮影。

こんな大きな魚は初めて捌きました^^

チョロッと身を切りすぎてしまったところもありましたが、

まぁまぁの出来で捌けました。

 

 

釣った翌日に、実家の母に宅配!

「おいしいねぇ」

と言って貰いました^^

 

で、帰宅してから!

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刺身で一杯やっちゃいました^^

2日目のブリの刺身!

めちゃめちゃ旨かったです^^/

 

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で、釣った3日後は、ヅケ丼です!

これもウマイ!

 

 

次は、いつ釣れるかな???  ^^;

まぁ、こんなマグレはそうそうありませんよね(笑)

海の恵みに感謝!

 

 

 

 

さて、本日のお話!

夜勤明けで少々寝て、夕方から一仕事!

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ようやくですが、しゅうさんに作ってもらったエンジンドーリー。

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そのまま積み込もうとすると、赤線のトコロの隙間にタイヤが入り込みます。

 

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なので、ずいぶん前に買っていたコンパネ。

サイズに合わせてカット。

 

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線の上を切れてないのはご愛嬌です^^;

電動工具って、ムツカシイですよね。

 

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車の形状に合わせてコンパネをカット。

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タイヤ留めの棒を先端に取り付けしました。

 

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いざ!積み込み!

 

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ハンドル部分を乗っけて。

 

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スルッっと押し込み。

 

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バッチリ^^ トランクも閉まります。

 

これで、エボシ出船が少しでも楽になるといいな^^

 

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オーバースライダー設置

オーバースライダー設置した!!!

みなさま、こんばんわ~~^^/

ヤズ太郎は本日、夜勤明け!!!

眠い目をこすってやっちゃいました!

 

ファクトリーゼロ社さんのオーバースライダー設置です。

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久しぶりに、すっきりしているマイカーですが、

このままだとボートが積めない^^;

 

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届いた荷物を確認して、

 


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組み立てます・・・・・。

  組み立て?????

 

む・・・・・。  ムズイ^^; 

穴が4つあるのに、ネジは2本しか使わないとか・・・・・。

難しすぎです^^;

しかも、手順書が雑^^;

 

ま、限定生産みたいなもんだからしょーがないですね^^

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さて、以前のルーフレールの足の部分だけは流用です。

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ほぼ、完成!

ここまでに2時間少々経過^^;

 

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足の部分の金具。

塗装が大変な状態になってたので、

 
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ペンキで塗ってみた^^

さて、嫁さんを待たしていたので一時外出。

いつもの「うどんデート」だ^^

丸亀製麺さん、うまい^^/

 

さて、帰宅してから嫁さんに手伝ってもらってキャリア装着。

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足の位置を調整するのに1時間ほどかかってしまった。

なかなかムツカシイです^^;

 

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さて、車をボートの下に移動させて積載しようとしたら・・・。

ボートが入りません^^;

あと2cm足りないので、固定金具を目イッパイ外側へ移動。

 

なんとか乗せることができた!!!

ウチのエボシは、カーポートの柱に2本のワイヤーで吊り下げ保管。

ここまでのボート積載作業は、

 ・ボートの前側をキャリアまで降ろす。

 ・ボートの後ろもなんとかキャリアまで降ろして、ワイヤー外した。

 ・ボートをキャリアに仮固定するためベルトを掛けた。

で、車の移動!!!

 

 

「がごっ!!!」

え????

「お父さん、イカンよっ!!!」と嫁の声が・・・・。

ふと上を見ると、カーポートが振動している^^;

 

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日ごろの行いが良いのでしょうか?^^;

ボート前部分の吊り下げワイヤーを外さずに前進しましたが、

運よく、ルーフレールの足の部分が外れただけですみました。

眠いときに作業すると、何かしらポカが出ますね(笑)

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さて、いったんボートを降ろしてみた。

以外にムツカシイ!

ひっくり返して降ろすのもコツが要るのね^^;

で、この状態からボートのガンネルをキャリアに引っ掛けて、

ボートを持ち上げ・・・・・。

持ち上げ・・・・・。

 

げげげっ!!!

重い^^;

 

 

想像以上に重い・・・・・。 

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根性で、なんとかひっくり返しました。ふぅ^^;

 

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で、持ち上げてベルトを掛けて終了です。

 

う~~ん・・・・・・。

10万円かけても、自作キャリアと労力は変わらんねぇ^^;

失敗したかな???

 


 

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オーバースライダー

オーバースライダー来たぁ^^

みなさま、こんちわ~~^^/

ボート釣りにコヅカイと余暇の全てを注ぎ込んでいるヤズ太郎です(笑)

で、タイトルの通りですが^^

ブツが届きました!!!

ファクトリーゼロ社さんのオーバースライダーです^^

 

ずっと前から、買おうかどうしようか迷ってましたが・・・・・。

結局、買っちゃいました^^

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<以前までのキャリアのリンク>

http://yazu.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-d53a.html

http://yazu.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-55af.html

http://yazu.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-6a5f.html

http://yazu.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-dfe4.html

自作のキャリアでも良かったのですが、

耐久性と自分の体力を考えると???

やっぱり、あったほうが(・∀・)イイ!

ってことで、購入です。

金額は10万円でおつりが少々でした。

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う~ん^^ ロゴがカッチョイイ!!!

 

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箱を開けると、こんな感じ。

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親切に、ラチェット用のベルトまで付いてます。

(ラッシングベルトってのが正式名称なんでしょうか?)

エボシを積載するための部品も込み。

自作のキャリアは合計¥35000-ほど費用がかかりました。

しかも、ベルトは別購入だった。

なので、これで10万円切る値段なら安いと思います。

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ボートを載せるキャリア部分。

やっぱり、かっちょえ~です^^

今日は、開封して終わり!

また時間が取れたときに組み立てようと思います^^

では! まったね~~^^/

 

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ボート積載!

ボート積載!

皆様こんちわ~~^^/

いつも、ご訪問ありがとうゴザイマス^^

皆様からのアクセス、本当に励みになります。

おかげさまで、毎日楽しいです^^

以前のプチプチOLMでの動画です。

*RYOさん、UPありがとうございました~^^/

どっからどう見ても、かっちょええエボシです^^

動画には映ってないですが、

たまに、ブローチングするのは大目に見ましょう^^;

さて、今日のヤズ太郎は夜勤明け・・・・・。

しかも、また今夜も夜勤だったりする^^;

ですが、今日は仕事終了~開始まで12時間の余裕がありますので、

ちょいと一仕事!

がんばりますよ~~^^ (笑)

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吊り下げているボート。

 

 

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実は、まっすぐ降ろすと車に乗らない^^;

これは、調整する必要がある!

 

が、今日は目的が違うので、見てみぬフリをしておこう(笑)

 

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ボートの積載方法は、人によってさまざまですが・・・・・。

ヤズ太郎はエボシの積載(荷締め)には、グルッっとボートの周りを囲います。

 

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ちなみにシンコーは、右舷・左舷ともに横のロープだけでした。

軽いボートなので、コレで十分でしたし、

ボートの周りを囲っていないので、変な風切り音もなし。

簡単に上げ下げが出来るスグレモノでしたが・・・・・。

 

エボシでは、そうは行きません^^;

 

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グルッと囲うように、締めこむとエボシに傷が付きます・・・・・。

 

ちょっともったいないので、何とかしたいと以前から考えてました。

 

 

 

 

 

 

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で、購入したのはコレ。

水道ホースですが・・・・。

 

径の大きなヤツです。

 

意外と高かった・・・・・・^^;

メートル当たり¥900-

全部で4mの¥3600-もかかってしまった・・・・・。

 

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適当な長さに切って・・・・・。

 

 

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ボートとすべるレールの間にも、ホースの切れ端を挟みこんで、

ラチェットベルトを締めこみます!

 

 

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良いのではないでしょうか?

 

 

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念のため、後部座席の取っ手に、

「ブレーキ踏んでもボートが吹っ飛ばないロープ」

を掛けておく。 

「ブレーキ踏んでもボートが吹っ飛ばないロープ」

随分と長いネーミングだ・・・・・・・(笑)

 

よ~く考えたら・・・・・・。

わざわざ太いホースを買ってこなくても、

普通の水道ホースで十分だったような?

 

ん~~~。また無駄遣いかな?

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すべるレール

すべるレール取り付け

皆様、こんちわ~~^^/

今日も夜勤なので、午前中にプチ艤装です。

 

ボート本体の艤装はまだまだ先になりそう^^;

 

で!

先日、しゅうさんから頂いた、すべるレール!

(しゅうさん、ありがとうございました^^)

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取り付けてみました^^

積載バーにタッピングネジで取り付けです。

これでボートの上げ下ろしが楽になるといいな^^

って、そんなに変わらないかな?

切れ端のすべるレールもあるので、

3列目のバーにも、なんとか取り付け出来ないか思案中です。

 

それにしても暑い^^;

 

もう一息で、秋の絶好のシーズン到来です!

 

ですが、

 

嗚呼・・・・・・・・・・・。

 

ヤズ太郎には、いろいろ艤装のプランがあるのですが・・・・・。

 

やってる暇がない^^;

 

毎日、仕事と家族サービスと釣りの思案に忙しい~^^

 

忙しいけど、楽しいです(笑)

 

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ウィンチ思案中

ヒッチクレーン思案中~♪

 

皆様、こんにちわ~~^^/

エボシ315をお迎えしてから・・・・・。

 

出撃回数が激減しているヤズ太郎です^^;

なんとかして、お手軽出船したいのですが・・・・。

バウドーリーもありますが・・・・・。

 

やっぱりエボシは重い^^;

オマケに暑いしね。( ̄◆ ̄;)

で、釣りに行かず(行けず)にウチでまったり?

いやいや・・・・。仕事行ってるだけです^^;

この局面を打開すべく、釣りのベストシーズンを迎えるまでに、

なんとかやっておきたいのがヒッチクレーン。

 

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こんな感じで、クレーンを作りたいと思案中ですが、

肝心の加重のかかる場所はドコにするか?

 

いろいろと先行者の方のサイトを回っておりますが、

なかなか決定しません。

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リアハッチを開けてみると、

左側から、

・リアハッチのアーム取り付け金具。

・リアハッチの付け根。

・3列目シートのシートベルト。

 

これくらいが支柱を支えるベルトの支点になりそう。

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ちょっと視線を落とすと・・・・。

なんだかチャッチイ金具がありますが?

これは荷物の固定用金具でしょうか?

あまり強度がなさそうです^^;

 

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ちなみに、リアの部分には12V120Wの電源がある。

シガーソケットですけどね^^

これなら、電動ウィンチも十分選択肢に入りそうですが?

定格120Wって?

そもそも、ウィンチの1000LBSとかって?

LBSって何?

規格がワカラナイ・・・・・・^^;

手動ウィンチで思案してましたが・・・・・。

自宅のボート収納に使っている手動ウィンチ・・・・・。

結構、しんどい^^;

出来れば電動ウィンチにしたいのがヤズ太郎の希望です。

 

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さて、クレーンの支柱をドコに付けるか?

ハッチの止め金具という手もあるが・・・・・。

もし曲がったら取り返しが付かないような?

ヤズ太郎の車の荷物席は、下段がある。

そこは深さが50センチほどありまして、船外機も入れて置けそうなスペース。

*バッテリーケーブルはイザという時のために常時車載してる。

  なんせ、年初に3回くらいバッテリー上がりましたからね^^;

  あ、先日バッテリー交換したので、当分使う予定は無いですね^^

 

 

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ソコに、底板を引いて、受け金具を取り付けて支柱を差し込む!

ってのはどうだろう?

 

う~~ん・・・・・。

かかる荷重とかを考えるとどうなのかな?

 

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2列目のシートから撮影。

手すりに付けているのはロッドキーバー!としさんからの頂き物だ^^/

よく考えると、頂き物が多いヤズ太郎です^^; 皆様ありがとうございます。^^

・シートベルトの受け具、

・ルーフの手すり

くらいが支点となる候補ですが・・・・・。

 

手すりの金具は、加重がかかると抜けるらしい^^;

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おや?

 

 

そういえば・・・・・・。

 

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穴が開いている。

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しかも、両方に^^ 

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車載工具を物色

 

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お!

なにやら、良い感じ^^

 

 

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こんな感じの金具があればいいのですが^^;

なかなか難しいです。

ヤズ太郎は、金属の溶接が出来ませんからね^^;

あ!ハンダ付けは出来る(笑)

どなたか、お知恵を授けてくださいませ^^/

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生簀蓋作成♪

生簀蓋作成~♪

皆様、こんばんわ~~^^/

先日、ポチッっとしていた商品が届いていたのですが・・・・・。

 

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コイツです^^

 

商品金額が、¥710-

で、送料が¥1250-くらいだった・・・・・^^;

 

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開封して今まで使っていたベルトと比べてみる。

 

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ん?????

 

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なんか・・・・・・・。

ちゃっちぃぞ!!!

 

金属部分が薄すぎる^^;

 

ベルトも向こう側が透けて見える・・・・。

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最悪なのが、ラチェット側のベルトの長さ・・・・。

短すぎます・・・・・。

 

せっかく買いましたが・・・・・。

お蔵入りです^^;

 

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さて、生簀蓋です^^/

ボートに付属していた蓋ですが、

開店椅子のスイベルを差し込むアタッチメント。

 

どうにも、蓋のサイズが合わなくて取り付け出来ません。

 

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とりあえず、その辺に転がってた合板(9mm)で作ってみます。

サイズをあわせ、ジグソーでカット。

 

 

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なんだか、付属品に比べて随分と薄いですねぇ^^;

とりあえずの代用品なので、これでヨシとしましょう!

 

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だいたいの目検討で、ごりごりと穴開け。 

 

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アタッチメントを取り付け。

この黒いアタッチメントの上に、ステンレス製回転椅子のスイベルが差し込まれます。

 

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蓋の部分は、ステンレスの丁板が無かったのでインシュロックで代用。

 

使い勝手の確認のためだけの代用品なんで、これで十分です。

あとは実際に使ってみて、改良点を考慮して再作成の予定♪

 

ちなみに、ネジはすべてスチール製だ!

たぶん、1年くらいでダメになるんでしょうね^^;

 

 

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ボート収納

ボート収納 カーポート用ウィンチ♪

 

皆様、こんにちわ~~^^/

暑くて大変ですが、お変わりありませんか?

 

ヤズ太郎は暑さでヘロヘロです^^;

どうやら、夏風邪ひいた模様・・・・・・。

 

でも、嫁さんから小言が多いのでボート収納場所を確保!

ウィンチ取り付け作業です^^

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ヤズ太郎のウチのカーポート。

合掌タイプのハイルーフ仕様♪

なので、エボシ+艤装=50キロちょっと

でも大丈夫だろうと安易に判断^^;

 

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どうやってウィンチを取り付けるか?

いろいろ考えてみましたが、ビス穴が2箇所ある。

ココを利用することにしました^^

やっぱり、穴あけは怖いので^^;

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使うのは、いつもの2×4材の端材

ウッドデッキを作ったときの余り?

よくわからないが、そこら辺に転がっていたハンパ材だ^^

で、見合うネジを購入。

ステンレスはお高いので、スチール製を購入。

ウィンチ1個取り付けに¥200-ほどのネジ代だった^^

安い!

 

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ゴリゴリとねじ込んでウィンチ取り付け。

 

と、ここで3列目のバーの取付金具のサビを発見。

どうしても、カートップするときにボートが擦れるようだ。

 

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なので、金具の部分にも塩ビ配管をかぶせてみる。

 

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拡大写真はコチラ

どうでしょうか?

良い感じではないかな?

 

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さて、車を移動させて・・・・・・

 

 

暑い・・・・・。

 

途中、なんども息が切れる・・・・。

 

今日も猛暑日だろう・・・・・。

手足がジリジリと焼ける感じだ^^;

 

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ゴリゴリ・・・・・・・。

巻き上げてみた。

 

 

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トランサム側は、ドーリー金具に引っ掛け。

 

 

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バウ側は、内部にステンレスの受け材があるので、

バウアイに直接ウィンチのフックを掛ける。

 

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ちなみに、トランサム側のクリート?

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受け材が無い^^;

ここに加重を掛けると抜けそうだ^^;

 

 

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なんとか吊り下げてみたが・・・・・・。

トランサム側が上がってない^^;

 

もう少し工夫が要るようです^^

 

暑いので今日はここまで!

 

では! また^^/

 

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